3号驾照“解锁升级”！新加坡放宽电动车重量限制 车主可驾驶更重商用车
【新加坡讯】为了顺应汽车电动化转型的浪潮，新加坡内政部与交通警察部队宣布，从2026年6月15日起正式放宽3号和3A号驾驶执照的准驾车辆限制。届时，持上述两类驾照的司机，可驾驶的电动轻型货车及电动小巴的未载重重量上限，将从现行的2500公斤全面提升至3000公斤。这一调整意味着，大批现有车主和职业司机将无缝过渡，无需经过任何申请程序，也无需更换实体驾照，即可合法驾驶总重更大的纯电动轻型商用车。
传统燃油车向电动车转型的过程中，“电池过重”一直是汽车制造业面临的普遍物理现象。数据显示，由于搭载了高密度的电池组，电动商用车往往比同尺寸的汽油或柴油车重出400至500公斤。此前2500公斤的门槛，导致许多市面上的主流电动轻型货车被挡在3号驾照之外，车主被迫考取更高等级的4号驾照。交通警察部队在评估后指出，尽管电动车的未载重重量有所增加，但其电池大多布局在车辆底部，使得整车重心更低、行驶更加平稳。在轴距、车身尺寸、转向半径以及操控特性上，3000公斤以下的电动商用车与传统轻型汽车并无太大差异。因此，在确保道路安全不受影响的前提下，放宽限制将直接助力新加坡实现“2040年全面淘汰内燃机车辆”的绿色愿景。
需要特别注意的是，本次政策调整具有严格的“纯电限定”属性。汽油车、柴油车以及混合动力车辆的准驾标准保持不变，只要未载重重量超过2500公斤，司机仍必须持有4号或4P号驾照。同样地，若纯电动轻型货车或小巴的未载重重量超过3000公斤，也不属于新规豁免范围。交警部门强调，执法将严格进行，若有司机违规“跨界”驾驶超出驾照准许重量的车辆，一经定罪，将面临最高1万新元的罚款、最高3年的监禁，或两者兼施。
为避免因误判车辆重量而触犯法律，当局呼吁3号和3A驾照持有人在驾驶不熟悉的电动商用车前，通过官方渠道核实车辆的“未载重重量”。司机可以通过检查随车的车辆登记卡，或者登录新加坡陆路交通管理局旗下的OneMotoring网站在线调阅官方登记资料。此外，直接核对车身内侧的车辆识别号码铭牌，或向车辆制造商及授权经销商索取规格说明书，也是确保合规上路的有效方式。