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陪伴30年！新加坡第一代川崎地铁列车全面退役，全新R151接棒上路

（新加坡28日讯）新加坡第一代川崎重工业（Kawasaki Heavy Industries）地铁列车全面退役！最后两列将在完成营运任务后，送往新加坡铁路测试中心，继续承担系统测试的工作。

陆路交通管理局（LTA）星期天透露，截至9月18日，共有79列全新的第七代R151列车运抵新加坡，其中70列已交付给SMRT投入运作，另外9列还在测试，余下的27列最迟将在明年完成交付。

第一代川崎列车自上世纪投入服务以来，陪伴国人超过30年，原定2026年底才会全面退役，但因去年9月东西线发生大故障，事故源自一列老车，促使陆交局和SMRT决定提前淘汰所有旧车。今年第三季，66列第一代川崎列车已全部完成退役任务。

陆交局早前斥资约15亿元，向庞巴迪运输（Bombardier Transportation）购买106列R151列车。然而在2021年，庞巴迪已被法国制造商阿尔斯通（Alstom）收购，因此新车实际由阿尔斯通负责生产与交付。

首批R151列车原本计划在2021年10月交付，但受到新冠疫情影响，直到2023年5月才开始交付，导致旧列车延迟退场。事实上，首列川崎老车早在2020年6月22日退役，而最后一列则在今年9月26日完成最后一趟行程，正式画下句点。

与此同时，第二代西门子C651和第三代川崎–日本车辆制造C751B列车，也因可靠度偏低，已在去年11月和12月先后退役。