4小时到吉隆坡！电动火车开通首日新加坡人疯狂“一日来回”
连通马来半岛南北的电动列车服务（ETS）于星期五（12月12日）清晨正式启航，从新山中央车站准时出发，标志着南北双轨电动铁路全面贯通。首发列车吸引不少来自新加坡的乘客，大家兴奋地拍照、录影，记录这一历史性时刻，有人甚至选择当天往返新加坡与吉隆坡，体验真正意义上的“双坡一日生活圈”。
当天上午8时40分，由六节车厢组成、可载312名乘客的电动列车缓缓驶离新山中央车站。随着新山至金马士路段完成双轨电气化工程，ETS如今已能从最北端的玻璃市巴东勿刹直通柔佛新山，南北线路终于整合成一条贯通全马的电气化铁路。由于采用双轨设计，南下与北上列车可同时运行，未来班次也将比传统单轨时代更频密。
《联合早报》记者搭乘首发列车前往居銮，实际体验显示，新的电动列车比旧柴油火车更平稳、噪音更小，整体乘坐舒适度明显提升，速度也大幅提高。
不少新加坡人也专程来见证这趟历史列车。53岁的数学老师叶小明就趁着学校假期，决定抢先尝试“一日吉隆坡”之旅。他清晨从新山出发，预计下午抵达吉隆坡享受美食、逛街及欣赏圣诞布置，再于傍晚5时35分搭乘电动列车返回新山，晚上9时55分入站后转搭巴士回新加坡。他笑说：“难得能早上到KL，晚上回新加坡睡在自己家，我想第一天就来体验。”
ETS每日从新山开往吉隆坡的班次为上午8时40分和下午4时20分，票价为82令吉（约26新元），全程约4小时20分钟，比过去约七小时的传统火车大幅缩短。新山至吉隆坡全长约338公里，共设17座车站，其中新山至金马士段约192公里、设11个站。
马国政府也计划在明年首季开通新山与古来之间的新接驳列车服务，每天将有16趟往返班次。随着年底新柔地铁（RTS Link）通车在即，当局希望乘客未来能更方便地以铁路往返新山与新加坡，让跨境通勤与旅游更加顺畅便利。