免费搭地铁却没人用？东北区通勤族不知要登记，促自动纳入让更多人受惠
东北区通勤族在特定时段可免费乘搭地铁的新安排正式落实，但首个工作日却未掀起参与热潮。不少受访乘客坦言并不清楚必须先在应用中登记才能享有优惠，因而错过福利，也有人建议当局应让符合时间与地点条件的乘客自动纳入计划，才能真正鼓励错峰出行。
这项于2020年推出的灵活行程规划（Travel Smart Journeys，TSJ）从12月27日起进一步优化。乘客只要在星期一至星期五（公共假日除外），于早上7时30分前或9时至9时45分之间，从东北线榜鹅海岸、榜鹅、盛港、万国、后港和高文六个地铁站，或盛港—榜鹅轻轨线任何一站进闸，即可免费乘搭列车；搭地铁前后的巴士车程，也可享有80%的车资回扣。惟前提是须在新易通（SimplyGo）应用中登记加入计划。
住在北岸一带的蔡淑分（52岁，客服人员）平日清晨7时从山姆轻轨站出发，再转乘东北线到办公室。她说，自己完全不知道要事先登记才能免费搭车，一直以为符合条件就能自动受惠，“如果能自动加入，不是更理想吗？”
盛港居民庄蕙如（43岁，行政人员）也表示，自己平时出门时间本就符合条件，却从未意识到能加入TSJ。“既不用调整作息，又能省下车钱，当然想参加。现在车资上涨，这个计划更显得重要。”
除了地铁与轻轨，TSJ也涵盖16条巴士路线，包括15条直达市区的巴士服务。每天搭乘676号巴士从后港前往滨海湾金融中心的阿蒂卡（38岁，文员）指出，她曾在巴士站看到相关广告并尝试申请，但因过往出行记录未达标而被拒。“以前一周只进公司三天，现在条件放宽了，我会再申请。但新安排开始后，几乎没有看到提醒或宣传，这方面应该加强。”
根据原有规定，乘客在申请前的30天内，须在至少六个工作日，于早上7时15分至8时45分之间，从指定站点进闸搭车。陆路交通管理局已从12月27日起取消提交出行记录的要求，降低参与门槛。不过，乘客对登记机制与计划细节仍不熟悉，如何让优惠真正“走到人群中”，成为新安排接下来必须解决的关键。