巴生港首度跻身全球十大港口 超越香港排名第十
2025-09-01 12:57
巴生港口在《劳氏日报》（Lloyd’s List）最新发布的2025年全球集装箱港口排行榜中，历史性地首次进入前十名，位列第十，成绩超越香港，成为大马航运业的重要里程碑。
交通部在文告中指出，这一突破展现了马来西亚逐渐崛起为区域海事强国的实力。过去几年，巴生港的排名持续上升——2022年位居第13位，2023年升至第11位，终于在2025年跻身全球十大最繁忙港口。
交通部表示，排名的提升与港口扩建和现代化计划密切相关。以西港为例，新建的CT10与CT17码头扩建工程预计在2028年完成后，将使吞吐能力由现有的1400万标准箱（TEU）倍增至2800万。与此同时，北港的9号码头与其他设施也在升级，以便应对更大型船舶的作业需求，并提升整体货物处理量。
长远来看，凯里岛（Carey Island）的大型发展项目有望在2060年使港口年吞吐量进一步提升至3000万标准箱。
除了巴生港，丹绒柏勒峇斯港口在2023年及2024年连续保持第15名的位置。2024年，该港口的吞吐量达到1225万标准箱，较前一年的1048万标准箱增长16.9%。
交通部总结，两大港口的综合表现，使马来西亚在2024年成为全球第五大集装箱处理国。这一成就进一步巩固了大马在马六甲海峡的战略地位，也显示出我国在全球航运和贸易格局中的影响力不断增强。